inne modele




VIN-kod:
Model:
Wykonanie fabryczne:
Numer zlecenia:
Data dostawy:
Kod lakieru [1] (kabina/nadwozie):
Silnik:

Sorry, error connection with VIN data base server 0

Ilości olejów / Oil capacities / Füllmengen / Заправочные объёмы / Заправні обсяги

Agregat/
układ		Ilośc
(litrów, gramów)		Oleje/
środki smarne		Specyfikacja
MB Blatt Nr.
Silnik OM 501 LA
z filtrem olejowym
541.9.., 941.9..
miska olejowa
aluminium
bez kodu MS4/MS5

z Frigoblockiem
(kod MN9)

z kodem MY8

długotrwały filtr
oleju (kod M18)

zbiornik dla
automaticznego
dolewania oleju
(kod MB7)		max. 34,0 l




max. 27,0 l


max. 40,0 l

+ 9,0 l



+ 14,0 l
olej silnikowy 228.1
228.3
228.31
228.5
228.51
Silnik OM 501 LA
z filtrem olejowym
541.9.., 941.9..
miska olejowa
duroplast
bez kodu MS4/MS5

długotrwały filtr
oleju (kod M18)

zbiornik dla
automaticznego
dolewania oleju
(kod MB7)		max. 32,0 l




+ 9,0 l



+ 14,0 l
olej silnikowy 228.1
228.3
228.31
228.5
228.51
Silnik OM 501 LA
z filtrem olejowym
541.9.., 941.9..
miska olejowa
aluminium
z kodem MS4/MS5
(Еuro-4, Еuro-5)

z Frigoblockiem
(kod MN9)

z kodem MY8

długotrwały filtr
oleju (kod M18)

zbiornik dla
automaticznego
dolewania oleju
(kod MB7)		max. 34,0 l





max. 27,0 l


max. 40,0 l

+ 9,0 l



+ 14,0 l
olej silnikowy 228.3
228.31
228.5
228.51
Silnik OM 501 LA
z filtrem olejowym
541.9.., 941.9..
miska olejowa
duroplast
z kodem MS4/MS5
(Еuro-4, Еuro-5)

długotrwały filtr
oleju (kod M18)

zbiornik dla
automaticznego
dolewania oleju
(kod MB7)		max. 32,0 l





+ 9,0 l



+ 14,0 l
olej silnikowy 228.3
228.31
228.5
228.51
Silnik OM 502 LA
z filtrem olejowym
542.9.., 942.9..
bez kodu MS4/MS5

z Frigoblockiem
(kod MN9)

z kodem MY8

długotrwały filtr
oleju (kod M18)

zbiornik dla
automaticznego
dolewania oleju
(kod MB7)		max. 38,0 l


max. 29,0 l


max. 46,0 l

+ 9,0 l



+ 14,0 l
olej silnikowy 228.1
228.3
228.31
228.5
228.51
Silnik OM 502 LA
z filtrem olejowym
542.9.., 942.9..
z kodem MS4/MS5
(Еuro-4, Еuro-5)

z Frigoblockiem
(kod MN9)

z kodem MY8

długotrwały filtr
oleju (kod M18)

zbiornik dla
automaticznego
dolewania oleju
(kod MB7)		max. 38,0 l



max. 29,0 l


max. 46,0 l

+ 9,0 l



+ 14,0 l
olej silnikowy 228.3
228.31
228.5
228.51
Mech. 12-biegowa
skrzynia biegów
G 211-12 KL
715.350
bez chłodnicy oleju

z chłodnicą oleju
(kod N55)
11,0 l



12,0 l		syntetyczny olej przekładniowy
75W-90		 235.11
Mech. 12-biegowa
skrzynia biegów
G 211-12 KL
715.350
z retarderem
(kod BA1/BA9)
bez chłodnicy oleju

z chłodnicą oleju
(kod N55)

11,5 l




12,5 l		syntetyczny olej przekładniowy
75W-90		 235.11
Mech. 12-biegowa
skrzynia biegów
G 281-12 KL
715.370
G 330-12 KL
715.380
bez chłodnicy oleju

z retarderem
(Code BA1/BA9)

15,0 l




16,0 l		syntetyczny olej przekładniowy
75W-90		 235.11
Mech. 12-biegowa
skrzynia biegów
G 281-12 KL
715.370
G 330-12 KL
715.380
z chłodnicą oleju
(kod N55)

z retarderem
(kod BA1/BA9)


16,0 l




17,0 l		olej przekładniowy
SAE80, 80W, 75W-90		 235.1
235.11
Mech. 16-biegowa
skrzynia biegów
G210-16, G211-16
G240-16, G230-16
G260-16, G280-16KL
715.50./520/521
715.525/527/528
(bez kodu ZP0/ZP1)
715.51., 715.54.
bez chłodnicy oleju

z retarderem
(kod BA1/BA9)


15,0 l






16,0 l		syntetyczny olej przekładniowy
75W-90		 235.11
Mech. 16-biegowa skrzynia biegów
G210-16, G211-16
G240-16, G230-16
G260-16, G280-16KL
715.50./520/521
715.525/527/528
(bez kodu ZP0/ZP1)
715.51., 715.54.
z chłodnicą oleju
(kod N55)

z retarderem
(kod BA1/BA9)


16,0 l







17,0 l
olej przekładniowy
SAE 80, 80W lub 80W/85W,
dla klimatu gorącego
SAE 90, 85W/90		 235.1
235.5
235.11
+ dodatkowy napęd

NA121-1b
NA121-2b,121-2c
NA123-10b,124-10b
NA123-11b/c,124-11b/c
NA125-10b,125-10b/R
NA125-11b/2c
NMV 150, NMV 200

+ 0,4 l
+ 0,6 l
+ 0,6 l
+ 1,0 l
+ 0,7 l
+ 1,3 l
+ 2,9 l		olej przekładniowy
jak w przekładnie		 235.1
235.5
235.11
Turbo sprzęgło
(z kodem GK8)
Ilośc przy
wymianie oleju

Ilośc po demontażu
obóch zaworów
zwrotnych
(dolotowego z
wylotowego)

Ilośc po demontażu
zwrotniego zaworu
dolotowego
wylotowego

7,5 l




8,0 l





7,9 l
7,6 l
płyn ATF
(Automatic Transmission Fluid)		 236.91
Obieg chłodniczy
turbo sprzęgła
(z kodem GK8)		~ 75,0 lpłyn chłodniczy
-37°C koncentrat/wodа (50:50)
-45°C koncentrat/woda (55:45)		 310.1
325.3
Sprzęgło włącz.
przetwornika WSK
(producent ZF)
do przekładni 715.520
(z kodem G02)		28,0 lolej silnikowy
(według ZF TE-ML 10)		 235.12
Retarder
Voith
(kod BA1)

Ilośc serwisowa

Ilośc po wymianie
chłodnicy oleju
lub agregatu
zamiennego

5,6 l


7,0 l		olej retarderowy lub silnikowy 235.27
Retarder
Voith R115
(kod BA9)

Ilośc serwisowa
lub po wymianie
agregatu
zamiennego

Ilośc po wymianie
chłodnicy oleju



5,9 l



6,3 l		olej retarderowy lub silnikowy 235.27
Skrzynia rozdzielcza
VG1700-3W
750.86.		11,4 lolej przekładniowy
SAE 80, 80W lub 80W/85W,
dla klimatu gorącego
SAE 90, 85W/90		 235.1
235.5
235.11
235.0
235.6
Skrzynia rozdzielcza
VG2400-3W
750.850		13,2 lolej przekładniowy
SAE 80, 80W lub 80W/85W,
dla klimatu gorącego
SAE 90, 85W/90		 235.1
235.5
235.11
235.0
235.6
Skrzynia rozdzielcza
VG2400-3W
750.851
750.852
(z kodem ZP0/ZP1)		10,2 lolej przekładniowy
SAE 80, 80W lub 80W/85W,
dla klimatu gorącego
SAE 90, 85W/90		 235.1
235.5
235.11
235.0
235.6
Oś przednia AL 7
730.100, 730.101
Oś przednia AD 7
730.102

zwolnica planetarna
(na stronę)

napęd przelotowy AD 7		5,0 l

6,0 l


1,5 l


3,0 l		hipoidalny olej przekładniowy
SAE 90, 85W/90, 75W-90		 235.0
235.6
235.8
Oś przednia AL 7
730.108, 730.109
730.114, 730.115
(bez kodu ZP0/ZP1)
Oś przednia AD 7
730.110, 730.116

Piasty redukcyjne
(na stronę)

napęd przelotowy AD 7
7,0 l


8,0 l


1,5 l


3,0 l		hipoidalny olej przekładniowy
SAE 90, 85W/90, 75W-90		 235.0
235.6
235.8
Oś przednia AL 7
730.114, 730.115
z kodem ZP0/ZP1

zwolnica planetarna
(na stronę)
7,0 l


1,5 l		hipoidalny olej przekładniowy
SAE 90, 85W/90, 75W-90		 235.8
Oś tylna HL 6
746.210
do mostu end-№:
-> N 999999
-> M 138406

Mechanizm różnicowy
w osłonie

15,0 l



0,5 l		hipoidalny olej przekładniowy
SAE 90, 85W/90, 75W-90		 235.0
235.6
235.8
235.20
Oś tylna HL 6
746.210
od mostu end-№:
M 138407 ->

Mechanizm różnicowy
w osłonie
12,5 l



0,5 l		hipoidalny olej przekładniowy
SAE 90, 85W/90, 75W-90		 235.8
235.20
Oś tylna
przelotowa
RT 440-10A/C22.5
746.305		14,0 lhipoidalny olej przekładniowy
80W-90, 75W-90		 235.8
235.20
Oś tylna
napędowa
R 440-10A/C22.5
746.209		11,0 lhipoidalny olej przekładniowy
80W-90, 75W-90		 235.8
235.20
Oś tylna HL 7
Oś tylna HD 7
748.21., 748.22.
748.23., 748.24.
koło talerzowe
ø233 mm

zwolnica planetarna
(na stronę)

z obręcziem kół
typu Trilex®

napęd przelotowy HD 7

8,0 l




3,25 l


2,5 l


2,5 l		hipoidalny olej przekładniowy
SAE 90, 85W/90, 75W-90		 235.0
235.6
235.8
235.20
Oś tylna HL 7
Oś tylna HD 7
748.21., 748.22.
748.23., 748.24.
koło talerzowe
ø300 mm

zwolnica planetarna
(na stronę)

z obręcziem kół
typu Trilex®

napęd przelotowy HD 7

12,0 l




3,25 l


2,5 l


3,5 l		hipoidalny olej przekładniowy
SAE 90, 85W/90, 75W-90		 235.0
235.6
235.8
235.20
Oś tylna HL 7
Oś tylna HD 7
748.26., 748.27.
koło talerzowe
ø233 mm

zwolnica planetarna
(na stronę)

z obręcziem kół
typu Trilex®

napęd przelotowy HD 7

8,0 l



3,25 l


2,5 l


1,0 l		hipoidalny olej przekładniowy
SAE 90, 85W/90, 75W-90		 235.0
235.6
235.8
235.20
Oś tylna HL 7
Oś tylna HD 7
748.26., 748.27.
koło talerzowe
ø300 mm
za wyjąntkiem typu 934 (SLT)

zwolnica planetarna
(na stronę)

z obręcziem kół
typu Trilex®

napęd przelotowy HD 7


12,0 l




3,25 l


2,5 l


1,0 l		hipoidalny olej przekładniowy
SAE 90, 85W/90, 75W-90		 235.0
235.6
235.8
235.20
Oś tylna HL 7
Oś tylna HD 7
748.263, 748.272
748.273-748.275
koło talerzowe
ø300 mm
dla typu 934 (SLT)
ciężki ciągnik
Typ 930.182, 930.183
Typ 932.18. , 934.182
(z kodem ZP0/ZP1)

zwolnica planetarna
(na stronę)

napęd przelotowy HD 7



12,0 l







3,25 l


2,5 l


1,0 l		hipoidalny olej przekładniowy
75W-90		 235.8
Oś tylna HL 8
748.590		15,5 lhipoidalny olej przekładniowy
SAE 90, 85W/90, 75W-90		 235.0
235.6
235.8
235.20
Łożyska piasty kołasmar wielofunkcyjny
litowy NLGI-2		 265.1
267.0
Układ kierowniczy
LS 8
765.889		2,6 lpłyn do układu wspomagania kierownicy
lub ATF
(Automatic Transmission Fluid)		 236.2
236.3
Układ kierowniczy
LS 8
765.820
765.821		4,5 lpłyn do układu wspomagania kierownicy
lub ATF
(Automatic Transmission Fluid)		 236.3
236.6
Układ kierowniczy
LS 8
765.82.
z hydraulicznie kierowaną
tylną osią podnoszoną		6,6 lpłyn do układu wspomagania kierownicy 236.3
Dodatkowy układ
kierowniczy
ośi tylnej (HZL)
hydraulicznie
kierowana
przednia oś podnoszona
(kod AN8)
tylna oś podnoszona
(kod AN9)
zbiornik płynu		~ 10,0 lpłyn do układu wspomagania kierownicy 236.3
Dodatkowy układ
kierowniczy ośi tylnej
hydraulicznie
przymusowo kierowana
tylna oś podnoszona
producent FA. Paul
(kod WH9)		6,0 lpłyn hydrauliczny
Pentosin CHF 11S		 345.0
Układ kierowniczy
LS 8/2
765.887
(dwie przednie
osie skrętne)
za wyjąntkiem typu 930.306		8,0 lpłyn do układu wspomagania kierownicy
lub ATF
(Automatic Transmission Fluid)		 236.2
236.3
Układ kierowniczy LS8/2
765.887
(dwie przednie
osie skrętne)
dla typu 930.306		10,0 lpłyn do układu wspomagania kierownicy
lub ATF
(Automatic Transmission Fluid)		 236.3
Układ kierowniczy
ZF 8098
766.4..		4,5 lpłyn do układu wspomagania kierownicy 236.3
Sprzęgło
hydrauliczne
Hydrauliczny mech.
zmiany begów HPS

(bez kodu IY2)		płyn hamulcowy
DOT4 plus		 331.0
Pojazdy tyłko
z kodem IY2

Układ hydrauliczny
sprzęgła
Hydrauliczny mech.
zmiany begów HPS		płyn hydrauliczny
Pentosin CHF 11S		 345.0
Zbiornik płynu
AdBlue®		płyn AdBlue® (roztwór mocznika)
według DIN 70 070		 352.0
Układ chłodniczy
OM 501 LA
(bez retarderu)

z retarderem
(kod BA1)

z retarderem
(kod BA9)
41,0 l


53,0 l


56,0 l		płyn chłodniczy
-37°C koncentrat/wodа (50:50)
-45°C koncentrat/woda (55:45)		 310.1
325.0
325.3
Układ chłodniczy
OM 502 LA
(bez retarderu)

z retarderem
(kod BA1)

z retarderem
(kod BA9)

z kodem KMKL
45,0 l


57,0 l


60,0 l


~ 100,0 l		płyn chłodniczy
-37°C koncentrat/wodа (50:50)
-45°C koncentrat/woda (55:45)		 310.1
325.0
325.3
Urządz. przechylania
kabiny
Układ uchylny		olej hydrauliczny
lub płyn ATF
(Automatic Transmission Fluid)
(sprawdzić wybrany produkt z wymaganiami specyfikacji producenta układu)		 236.2
236.3
236.6
341.0
Wieniec zębaty
koła zamachowego
Prowadnica łożyska
wiciskowego
Bębnowe hamulcowe
mechanizmy
Połączenie
wielowypustowe
wału napędowego		smar długotrwały
MB nr. A 001 989 88 51
MB nr. A 000 989 63 51
Castrol Olistamoly 2		 266.2
Pneumatyczna systema
(zawory kontrolne,
zabezpieczające)		specialny smar
Fuchs Renolit RHF1
Wabco nr. 830 502 076 4 (5 gramów)
Wabco nr. 830 503 065 4 (1 kg)
biały smar plastyczny
Fuchs Renolit HLT2
Knorr nr. II 14525 (5 gr)
Knorr nr. II 32868 (500 gr)
Klemy akumulatorowe
Elektryczne kontakty
i gniazdka		smar do biegunów akumulatorowych
Bosch nr. 5 700 102 082 (FT 40 V1)
smar do kontaktów elektrycznych
Bosch nr. 5 700 002 025 (FT 1 V4)
Battery clamp grease LM		 350.0
Smarowanie
punktów
z kalamitkami na
podwoziu i nadwoziu
Sprzęg do przyczepy
Sprzęg siodłowy		smar wielofunkcyjny
litowy NLGI-2		 267.0
Centralne smarowanie
(Fa. Vogel)		półpłynny smar
NLGI-Klas 00/000		 264.0
Prowadnice
zacisku
hamulcowego
Knorr-Bremse
typ SB7.../SN7...		tuleje gumowo-metalowe/mosiężne,
części wewnętrzne:
biały smar plastyczny
Fuchs Renolit HLT2
Knorr nr. II 14525 (5 gr)
Knorr nr. II 32868 (500 gr)
tuleje gumowe (typ SB):
zielony smar plastyczny
Klüber Syntheso GL EP1
Knorr nr. II 32793 (8 gr)
Knorr nr. Z 000046 (500 gr)
Czujnik ABS
w tuleje		biały smar gęsty plastyczny
Klüberplex BE 31-512
MB nr. A 000 989 62 51
Wabco nr. 830 503 062 4
Knorr nr. I 90693
Grau nr. 042 585 709
Klimatyzacja
Klimatronik		1,1...1,6 kgсzynnik chłodniczy R 134 a 361.0
Kompresor
klimatyzacji		160...175 cm³olej kompresorowy
MB nr. A 001 989 08 03		 362.0
Spryskiwacz szyby
Instalacja mycia
reflektorów		16,0 lwoda z koncentratem płynu
do spryskiwaczy «S» dla leta
lub «W» dla zimy		 371.0
Zbiornik paliwa210 l - 1330 lolej napędowy (ON)
 131.0
------------

IMG Uwaga: Kody pojazdów według kartki danych z EPC (Electronic Parts Catalog).

Flag Counter