andere Modelle
MAN TGM-Series
(N08, N16, N18, N26, N28, N34, N36...N38, N44, N46, N48, N62...N65)
(DE) Füllmengen / Oil capacities / Заправочные объёмы / Заправні обсяги / Ilości olejów
| Aggregate/ Anlage | Füllmengen ca. (liter, gramm) | Betriebsstoff | Blatt-Nr. |
|---|---|---|---|
| Motor 6 Zyl. (240 PS) EURO-3 D0836 LFL40 | max. 20,0 l min. 16,0 l | Motorenöl (Blätter M 3477 und M 3677 verwenden nur bei Dieselkraftstoff nach EN 590 mit max. 50 ppm Schwefel) |
M 3277 M 3377 M 3477 M 3677 |
| Motor 6 Zyl. (280 PS und mehr) EURO-3 D0836 LFL41/44 | max. 26,0 l min. 21,0 l | Motorenöl (Blätter M 3477 und M 3677 verwenden nur bei Dieselkraftstoff nach EN 590 mit max. 50 ppm Schwefel) |
M 3277 M 3377 M 3477 M 3677 |
| Motor 6 Zyl. (240/250 PS) EURO-4 (PM-Kat)* D0836 LFL50/53 EURO-5 (Oxi-Kat) D0836 LFL63/69 EEV *(PM-Kat) D0836 LFL60 | max. 20,0 l min. 16,0 l | Motorenöl (für Motoren ohne PM-Kat verwenden auch Blätter M 3277 und M 3377 möglich) |
M 3477 M 3677 |
| Motor 6 Zyl. (280 PS und mehr) EURO-4 (PM-Kat)* D0836 LFL51/52 D0836 LFL54/55 EURO-5 (Oxi-Kat) D0836 LFL64/65 D0836 LFL70/71 EEV* (PM-Kat) D0836 LFL61/62 | max. 26,0 l min. 21,0 l | Motorenöl (für Motoren ohne PM-Kat verwenden auch Blätter M 3277 und M 3377 möglich) |
M 3477 M 3677 |
| Motor 6 Zyl. (250 PS) EURO-6 (SCR + CRT)* D0836 LFL66/75 | max. 20,0 l min. 16,0 l | Motorenöl |
M 3377 M 3677 |
| Motor 6 Zyl. (290 PS und mehr) EURO-6 (SCR + CRT)* D0836 LFL67/68 D0836 LFL76/77 | max. 26,0 l min. 21,0 l | Motorenöl |
M 3377 M 3677 |
| Mechanisches 9-Gang Getriebe Eaton FS8309 Eaton FSO8309 | 8,5 l | Höchstdruckgetriebeöl SAE 80, 80W, 80W-90, 75W-90 alternative Spezifikation MIL-L-2105 (API-GL 4) MIL-L-2105D (API-GL 4+5) |
MAN 341 Typ E1 MAN 341 Typ E2 MAN 341 Typ E3 MAN 341 Typ E4 |
| Mechanisches 9-Gang Getriebe ZF Ecomid 9S-1110 ZF Ecomid 9S-1310 | 8,8 l | Höchstdruckgetriebeöl SAE 80, 80W, 80W-90, 75W-80/90 ZF TE ML-02B/02E/02L |
MAN 341 Typ Z2 MAN 341 Typ Z4 MAN 341 Typ Z5 ZF TE ML-02 |
| Automatisiertes Mechanisches 12-Gang Getriebe ZF AS Tronic mid 12AS-1210 MAN TipMatic® | 7,8 l | Höchstdruckgetriebeöl SAE 80, 80W, 80W-90, 75W-80/90 ZF TE ML-02B/02E/02L |
MAN 341 Typ Z2 MAN 341 Typ Z4 MAN 341 Typ Z5 ZF TE ML-02 |
| Verteilergetriebe G102P26 G103P26 mit permanentem Vorderachsantrieb G102Z G103Z mit zuschaltbarem Vorderachsantrieb | 5,2 l 5,5 l | Höchstdruckgetriebeöl SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90 alternative Spezifikation MIL-L-2105C/D (API-GL 5) MIL-L-2105D (API-GL 4+5) |
MAN 342 Typ M1 MAN 342 Typ M2 MAN 342 Typ M3 MAN 342 Typ S1 |
| Vorderachse VP-06 Gesamt Mittentrieb Planetentrieb (je Seite) | 8,2 l 6,0 l 1,0 l | Höchstdruckgetriebeöl SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90 alternative Spezifikation MIL-L-2105C/D (API-GL 5) MIL-L-2105D (API-GL 4+5) |
MAN 342 Typ M1 MAN 342 Typ M2 MAN 342 Typ M3 MAN 342 Typ S1 |
| Vorderachse VP-09 Gesamt Mittentrieb Planetentrieb (je Seite) | 9,2 l 6,0 l 1,5 l | Höchstdruckgetriebeöl SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90 alternative Spezifikation MIL-L-2105C/D (API-GL 5) MIL-L-2105D (API-GL 4+5) |
MAN 342 Typ M1 MAN 342 Typ M2 MAN 342 Typ M3 MAN 342 Typ S1 |
| Hinterachse HY-1130 HY-1133 | 10,0 l | Höchstdruckgetriebeöl SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90 alternative Spezifikation MIL-L-2105C/D (API-GL 5) MIL-L-2105D (API-GL 4+5) |
MAN 342 Typ M1 MAN 342 Typ M2 MAN 342 Typ M3 MAN 342 Typ S1 |
| Hinterachse HY-1350 | 14,5 l | Höchstdruckgetriebeöl SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90 alternative Spezifikation MIL-L-2105C/D (API-GL 5) MIL-L-2105D (API-GL 4+5) |
MAN 342 Typ M1 MAN 342 Typ M2 MAN 342 Typ M3 MAN 342 Typ S1 |
| Hinterachse HYD-1370 | 18,0 l | Höchstdruckgetriebeöl SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90 alternative Spezifikation MIL-L-2105C/D (API-GL 5) MIL-L-2105D (API-GL 4+5) |
MAN 342 Typ M1 MAN 342 Typ M2 MAN 342 Typ M3 MAN 342 Typ S1 |
| Hinterachse HP-0728-E Gesamt Mittentrieb Planetentrieb (je Seite) | 12,5 l 10,5 l 1,0 l | Höchstdruckgetriebeöl SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90 alternative Spezifikation MIL-L-2105C/D (API-GL 5) MIL-L-2105D (API-GL 4+5) |
MAN 342 Typ M1 MAN 342 Typ M2 MAN 342 Typ M3 MAN 342 Typ S1 |
| Hinterachse HP-0928 Gesamt Mittentrieb Planetentrieb (je Seite) | 12,0 l 9,0 l 1,5 l | Höchstdruckgetriebeöl SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90 alternative Spezifikation MIL-L-2105C/D (API-GL 5) MIL-L-2105D (API-GL 4+5) |
MAN 342 Typ M1 MAN 342 Typ M2 MAN 342 Typ M3 MAN 342 Typ S1 |
| Hinterachse HP-1333 Gesamt Mittentrieb Planetentrieb (je Seite) | 12,7 l 8,5 l 2,1 l | Höchstdruckgetriebeöl SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90 alternative Spezifikation MIL-L-2105C/D (API-GL 5) MIL-L-2105D (API-GL 4+5) |
MAN 342 Typ M1 MAN 342 Typ M2 MAN 342 Typ M3 MAN 342 Typ S1 |
| Hinterachse HP-1333-E Gesamt Mittentrieb Planetentrieb (je Seite) | 11,5 l 8,5 l 1,5 l | Höchstdruckgetriebeöl SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90 alternative Spezifikation MIL-L-2105C/D (API-GL 5) MIL-L-2105D (API-GL 4+5) |
MAN 342 Typ M1 MAN 342 Typ M2 MAN 342 Typ M3 MAN 342 Typ S1 |
| Hinterachse HPD-1353-E Gesamt Mittentrieb Planetentrieb (je Seite) | 13,5 l 10,5 l 1,5 l | Höchstdruckgetriebeöl SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90 alternative Spezifikation MIL-L-2105C/D (API-GL 5) MIL-L-2105D (API-GL 4+5) |
MAN 342 Typ M1 MAN 342 Typ M2 MAN 342 Typ M3 MAN 342 Typ S1 |
| Lager Achsschenkel | Hochtemperaturfett NLGI-Klasse 2 |
MAN 284 Li-H 2 |
|
| Servolenkung ZF 8095 ZF 8097 ZF 8098 | Automatik-Getriebeöl ATF (Automatic Transmission Fluid) alternative Spezifikation ATF Dexron II, ATF Dexron III |
MAN 339 Typ Z1 MAN 339 Typ Z2 |
|
| Servolenkung RBL C-500 | Automatik-Getriebeöl ATF (Automatic Transmission Fluid) alternative Spezifikation ATF Dexron II, ATF Dexron III |
MAN 339 Typ V1 MAN 339 Typ V2 |
|
| Hydraulische Kupplungbetätigung Funktionsmodule PowerPack für MAN TipMatic® | Hydraulikflüssigkeit Pentosin CHF 11S ZF TE ML-02K |
M 3289 |
|
| AdBlue®-Vorratsbehälter | 10 l - 25 l | Flüssigkeit AdBlue® nach DIN 70 070 |
|
| Kühlsystem Motoren EURO-3/4/5 D0836LFL | Korrosions- und Frostschutzmittel -37°C Frostschutzmittel/Wasser (50:50) -45°C Frostschutzmittel/Wasser (55:45) |
MAN 324 NF |
|
| Kühlsystem Motoren EURO-6 D0836 LFL66-68 D0836 LFL75-77 | Korrosions- und Frostschutzmittel -37°C Frostschutzmittel/Wasser (50:50) -45°C Frostschutzmittel/Wasser (55:45) |
MAN 324 Si-OAT |
|
| Fahrerhaus- Kippanlage | Hydrauliköle DIN 51524-HVLP 15 (-30°C...+65°C) oder TL 9150-0020, H-515 (-54°C...+71°C) |
M 3325 |
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| Kipperhydraulik Zentralhydraulik | Automatik-Getriebeöl ATF (Automatic Transmission Fluid) oder Hydrauliköle DIN 51524 H-LP 22 N 698 H-LPD 22 alternative Spezifikation ATF Dexron II, ATF Dexron III |
MAN 339 Typ V1 MAN 339 Typ V2 |
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| Zahnkranz - Schwungrad Schiebestücke der Gelenkwellen | Langzeitschmierfett Olista Longtime 3EP MAN-Nr. 09.15001-0108 (1 kg) MAN-Nr. 09.15001-0105 (5 kg) |
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| Pneumatik Anlage (Schutzventile Steuerventile) | Spezialfett Fuchs Renolit RHF1 Wabco-Nr. 830 502 076 4 (5 gr.) Wabco-Nr. 830 503 065 4 (1 kg.) Weißes Montagefett Fuchs Renolit HLT2 Knorr-Nr. II 14525 (5 gr.) Knorr-Nr. II 32868 (500 gr.) |
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| Batterieklemmen Elektrische Kontakte | Techn. Vaseline S-743 TL 9150-0042 Säureschutzfett Bosch-Nr. 5 700 102 082 (FT 40 V1) Batterie-Pol-Fett LM |
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| Nippelschmierstellen an Fahrgestell und Aufbau Anhängevorrichtung | Mineralölbasis Mehrzweckfett NLGI-Klasse 2 |
MAN 283 Li-P 2 |
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| Sattelkupplung | Sattelkupplungsfett Jost NBC 300 Turmogrease NBC 300 MAN-Nr. 09.15014-0034 |
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| Fahrzeugtürschlössern Außengriff (Schließzylinderfett) | Fuchs Renocal FN745/94 MAN-Nr. 09.15004-0027 Optitemp TT1 (Spray) MAN-Nr. 09.15014-0024 |
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| Führung Bremssattel Knorr-Bremse Typ SN6.../SN7... | Buchse Gummimetall/Messing, Bremssattel Innenteile: Weißes Montagefett Fuchs Renolit HLT2 Knorr-Nr. II 14525 (5 gr.) Knorr-Nr. II 32868 (500 gr.) |
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| Drehzahlgeber ABS in der Büchse | Spezialfett Klüberplex BE 31-512 Wabco-Nr. 830 503 062 4 Knorr nr. I 90693 |
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| Düsenhalter | Spezialfett (-30°C...+1100°C) Molykote HSC Plus MAN Nr. 09.16012-0129 HT Grease TB100G MAN Nr. 09.16012-0114 |
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| Scheibenwasch- Scheinwerfer- Reinigungsanlage | bis -20°C 40 Vol.-% denaturierter Alkohol 60 Vol.-% Wasser unter -20°C 60 Vol.-% denaturierter Alkohol 40 Vol.-% Wasser alternative Spezifikation Isopropanol DIN 53245 |
MAN 359 | |
| Kraftstoffbehälter | 100 l - 600 l | Dieselkraftstoff DIN EN590 |
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* Notiz:
PM-Kat®: Particulate Matter (Partikelfilter).
EEV: Enhanced Environmentally friendly Vehicle.
SCR: Selective Catalytic Reduction mit AdBlue® als Reduktionsmittel.
CRT: Continuously Regenerating Trap.
Mechanisches Getriebe Ölwechsel Intervall:
Blatt-Nr. MAN 341 Typ E1 - 60.000 km oder 12 Monate
Blatt-Nr. MAN 341 Typ E2/Z2 - 120.000 km oder 12 Monate
Blatt-Nr. MAN 341 Typ E3/Z4 - 240.000 km oder 24 Monate
Blatt-Nr. MAN 341 Typ E4/Z5 - 360.000 km oder 36 Monate
Antriebene Achse Ölwechsel Intervall:
Blatt-Nr. MAN 342 Typ M1 - 100.000 km oder 24 Monate
Blatt-Nr. MAN 342 Typ M2 - 125.000 km oder 24 Monate
Blatt-Nr. MAN 342 Typ M3 - 200.000 km oder 24 Monate
Blatt-Nr. MAN 342 Typ S1 - 300.000 km oder 36 Monate