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Füllmengen / Oil capacities / Заправочные объёмы / Заправні обсяги / Ilości olejów

Aggregate/
Anlage		Füllmengen ca.
(liter, gramm)		BetriebsstoffBlatt-Nr.
Motor 6 Zyl.
(240 PS)
EURO-3
D0836 LFL40		max. 20,0 l
min. 16,0 l		Motorenöl
(Blätter M 3477 und M 3677 verwenden
nur bei Dieselkraftstoff nach EN 590
mit max. 50 ppm Schwefel)		 M 3277
M 3377
M 3477
M 3677
Motor 6 Zyl.
(280 PS und mehr)
EURO-3
D0836 LFL41/44		max. 26,0 l
min. 21,0 l		Motorenöl
(Blätter M 3477 und M 3677 verwenden
nur bei Dieselkraftstoff nach EN 590
mit max. 50 ppm Schwefel)		 M 3277
M 3377
M 3477
M 3677
Motor 6 Zyl.
(240/250 PS)
EURO-4 (PM-Kat)*
D0836 LFL50/53
EURO-5 (Oxi-Kat)
D0836 LFL63/69
EEV *(PM-Kat)
D0836 LFL60		max. 20,0 l
min. 16,0 l		Motorenöl
(für Motoren ohne PM-Kat
verwenden auch Blätter
M 3277 und M 3377 möglich)		 M 3477
M 3677
Motor 6 Zyl.
(280 PS und mehr)
EURO-4 (PM-Kat)*
D0836 LFL51/52
D0836 LFL54/55
EURO-5 (Oxi-Kat)
D0836 LFL64/65
D0836 LFL70/71
EEV* (PM-Kat)
D0836 LFL61/62		max. 26,0 l
min. 21,0 l		Motorenöl
(für Motoren ohne PM-Kat
verwenden auch Blätter
M 3277 und M 3377 möglich)		 M 3477
M 3677
Motor 6 Zyl.
(250 PS)
EURO-6 (SCR + CRT)*
D0836 LFL66/75		max. 20,0 l
min. 16,0 l		Motorenöl M 3377
M 3677
Motor 6 Zyl.
(290 PS und mehr)
EURO-6 (SCR + CRT)*
D0836 LFL67/68
D0836 LFL76/77		max. 26,0 l
min. 21,0 l		Motorenöl M 3377
M 3677
Mechanisches
9-Gang Getriebe
Eaton FS8309
Eaton FSO8309		8,5 lHöchstdruckgetriebeöl
SAE 80, 80W, 80W-90, 75W-90
alternative Spezifikation
MIL-L-2105 (API-GL 4)
MIL-L-2105D (API-GL 4+5)		 MAN 341 Typ E1
 MAN 341 Typ E2
 MAN 341 Typ E3
 MAN 341 Typ E4
Mechanisches
9-Gang Getriebe
ZF Ecomid 9S-1110
ZF Ecomid 9S-1310		8,8 lHöchstdruckgetriebeöl
SAE 80, 80W, 80W-90, 75W-80/90
ZF TE ML-02B/02E/02L		 MAN 341 Typ Z2
 MAN 341 Typ Z4
 MAN 341 Typ Z5
 ZF TE ML-02
Automatisiertes
Mechanisches
12-Gang Getriebe
ZF AS Tronic mid
12AS-1210
MAN TipMatic®		7,8 lHöchstdruckgetriebeöl
SAE 80, 80W, 80W-90, 75W-80/90
ZF TE ML-02B/02E/02L		 MAN 341 Typ Z2
 MAN 341 Typ Z4
 MAN 341 Typ Z5
 ZF TE ML-02
Verteilergetriebe
G102P26
G103P26
mit permanentem
Vorderachsantrieb

G102Z
G103Z
mit zuschaltbarem
Vorderachsantrieb		5,2 l




5,5 l		Höchstdruckgetriebeöl
SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90
alternative Spezifikation
MIL-L-2105C/D (API-GL 5)
MIL-L-2105D (API-GL 4+5)		 MAN 342 Typ M1
 MAN 342 Typ M2
 MAN 342 Typ M3
 MAN 342 Typ S1
Vorderachse
VP-06

Gesamt

Mittentrieb

Planetentrieb
(je Seite)

8,2 l

6,0 l

1,0 l		Höchstdruckgetriebeöl
SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90
alternative Spezifikation
MIL-L-2105C/D (API-GL 5)
MIL-L-2105D (API-GL 4+5)		 MAN 342 Typ M1
 MAN 342 Typ M2
 MAN 342 Typ M3
 MAN 342 Typ S1
Vorderachse
VP-09

Gesamt

Mittentrieb

Planetentrieb
(je Seite)

9,2 l

6,0 l

1,5 l		Höchstdruckgetriebeöl
SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90
alternative Spezifikation
MIL-L-2105C/D (API-GL 5)
MIL-L-2105D (API-GL 4+5)		 MAN 342 Typ M1
 MAN 342 Typ M2
 MAN 342 Typ M3
 MAN 342 Typ S1
Hinterachse
HY-1130
HY-1133		10,0 lHöchstdruckgetriebeöl
SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90
alternative Spezifikation
MIL-L-2105C/D (API-GL 5)
MIL-L-2105D (API-GL 4+5)		 MAN 342 Typ M1
 MAN 342 Typ M2
 MAN 342 Typ M3
 MAN 342 Typ S1
Hinterachse
HY-1350		14,5 lHöchstdruckgetriebeöl
SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90
alternative Spezifikation
MIL-L-2105C/D (API-GL 5)
MIL-L-2105D (API-GL 4+5)		 MAN 342 Typ M1
 MAN 342 Typ M2
 MAN 342 Typ M3
 MAN 342 Typ S1
Hinterachse
HYD-1370		18,0 lHöchstdruckgetriebeöl
SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90
alternative Spezifikation
MIL-L-2105C/D (API-GL 5)
MIL-L-2105D (API-GL 4+5)		 MAN 342 Typ M1
 MAN 342 Typ M2
 MAN 342 Typ M3
 MAN 342 Typ S1
Hinterachse
HP-0728-E

Gesamt

Mittentrieb

Planetentrieb
(je Seite)

12,5 l

10,5 l

1,0 l		Höchstdruckgetriebeöl
SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90
alternative Spezifikation
MIL-L-2105C/D (API-GL 5)
MIL-L-2105D (API-GL 4+5)		 MAN 342 Typ M1
 MAN 342 Typ M2
 MAN 342 Typ M3
 MAN 342 Typ S1
Hinterachse
HP-0928

Gesamt

Mittentrieb

Planetentrieb
(je Seite)

12,0 l

9,0 l

1,5 l		Höchstdruckgetriebeöl
SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90
alternative Spezifikation
MIL-L-2105C/D (API-GL 5)
MIL-L-2105D (API-GL 4+5)		 MAN 342 Typ M1
 MAN 342 Typ M2
 MAN 342 Typ M3
 MAN 342 Typ S1
Hinterachse
HP-1333

Gesamt

Mittentrieb

Planetentrieb
(je Seite)

12,7 l

8,5 l

2,1 l		Höchstdruckgetriebeöl
SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90
alternative Spezifikation
MIL-L-2105C/D (API-GL 5)
MIL-L-2105D (API-GL 4+5)		 MAN 342 Typ M1
 MAN 342 Typ M2
 MAN 342 Typ M3
 MAN 342 Typ S1
Hinterachse
HP-1333-E

Gesamt

Mittentrieb

Planetentrieb
(je Seite)

11,5 l

8,5 l

1,5 l		Höchstdruckgetriebeöl
SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90
alternative Spezifikation
MIL-L-2105C/D (API-GL 5)
MIL-L-2105D (API-GL 4+5)		 MAN 342 Typ M1
 MAN 342 Typ M2
 MAN 342 Typ M3
 MAN 342 Typ S1
Hinterachse
HPD-1353-E

Gesamt

Mittentrieb

Planetentrieb
(je Seite)

13,5 l

10,5 l

1,5 l		Höchstdruckgetriebeöl
SAE 90, 80W-90, 85W-90, 75W-90
alternative Spezifikation
MIL-L-2105C/D (API-GL 5)
MIL-L-2105D (API-GL 4+5)		 MAN 342 Typ M1
 MAN 342 Typ M2
 MAN 342 Typ M3
 MAN 342 Typ S1
Lager
Achsschenkel		Hochtemperaturfett
NLGI-Klasse 2		 MAN 284 Li-H 2
Servolenkung
ZF 8095
ZF 8097
ZF 8098		Automatik-Getriebeöl ATF
(Automatic Transmission Fluid)
alternative Spezifikation
ATF Dexron II, ATF Dexron III		 MAN 339 Typ Z1
 MAN 339 Typ Z2
Servolenkung
RBL C-500		Automatik-Getriebeöl ATF
(Automatic Transmission Fluid)
alternative Spezifikation
ATF Dexron II, ATF Dexron III		 MAN 339 Typ V1
 MAN 339 Typ V2
Hydraulische
Kupplungbetätigung

Funktionsmodule
PowerPack
für MAN TipMatic®		Hydraulikflüssigkeit
Pentosin CHF 11S
ZF TE ML-02K		 M 3289
AdBlue®-Vorratsbehälter10 l - 25 lFlüssigkeit AdBlue®
nach DIN 70 070
Kühlsystem
Motoren
EURO-3/4/5
D0836LFL


Korrosions- und Frostschutzmittel
-37°C Frostschutzmittel/Wasser (50:50)
-45°C Frostschutzmittel/Wasser (55:45)		 MAN 324 NF
Kühlsystem
Motoren
EURO-6
D0836 LFL66-68
D0836 LFL75-77


Korrosions- und Frostschutzmittel
-37°C Frostschutzmittel/Wasser (50:50)
-45°C Frostschutzmittel/Wasser (55:45)		 MAN 324 Si-OAT
Fahrerhaus-
Kippanlage		Hydrauliköle
DIN 51524-HVLP 15 (-30°C...+65°C)
oder TL 9150-0020, H-515 (-54°C...+71°C)		 M 3325
Kipperhydraulik
Zentralhydraulik		Automatik-Getriebeöl ATF
(Automatic Transmission Fluid)
oder Hydrauliköle
DIN 51524 H-LP 22
N 698 H-LPD 22
alternative Spezifikation
ATF Dexron II, ATF Dexron III		 MAN 339 Typ V1
 MAN 339 Typ V2
Zahnkranz - Schwungrad
Schiebestücke der Gelenkwellen		Langzeitschmierfett
Olista Longtime 3EP
MAN-Nr. 09.15001-0108 (1 kg)
MAN-Nr. 09.15001-0105 (5 kg)
Pneumatik Anlage
(Schutzventile
Steuerventile)		Spezialfett
Fuchs Renolit RHF1
Wabco-Nr. 830 502 076 4 (5 gr.)
Wabco-Nr. 830 503 065 4 (1 kg.)
Weißes Montagefett
Fuchs Renolit HLT2
Knorr-Nr. II 14525 (5 gr.)
Knorr-Nr. II 32868 (500 gr.)
Batterieklemmen
Elektrische Kontakte		Techn. Vaseline S-743
TL 9150-0042
Säureschutzfett
Bosch-Nr. 5 700 102 082 (FT 40 V1)
Batterie-Pol-Fett LM
Nippelschmierstellen
an Fahrgestell
und Aufbau
Anhängevorrichtung		Mineralölbasis Mehrzweckfett
NLGI-Klasse 2		 MAN 283 Li-P 2
SattelkupplungSattelkupplungsfett
Jost NBC 300
Turmogrease NBC 300
MAN-Nr. 09.15014-0034
Fahrzeugtürschlössern
Außengriff
(Schließzylinderfett)		Fuchs Renocal FN745/94
MAN-Nr. 09.15004-0027
Optitemp TT1 (Spray)
MAN-Nr. 09.15014-0024
Führung
Bremssattel
Knorr-Bremse
Typ SN6.../SN7...		Buchse Gummimetall/Messing,
Bremssattel Innenteile:
Weißes Montagefett
Fuchs Renolit HLT2
Knorr-Nr. II 14525 (5 gr.)
Knorr-Nr. II 32868 (500 gr.)
Drehzahlgeber ABS
in der Büchse		Spezialfett Klüberplex BE 31-512
Wabco-Nr. 830 503 062 4
Knorr nr. I 90693
DüsenhalterSpezialfett (-30°C...+1100°C)
Molykote HSC Plus
MAN Nr. 09.16012-0129
HT Grease TB100G
MAN Nr. 09.16012-0114
Scheibenwasch-
Scheinwerfer-
Reinigungsanlage		bis -20°C
40 Vol.-% denaturierter Alkohol
60 Vol.-% Wasser
unter -20°C
60 Vol.-% denaturierter Alkohol
40 Vol.-% Wasser
alternative Spezifikation
Isopropanol DIN 53245		 MAN 359
Kraftstoffbehälter100 l - 600 lDieselkraftstoff
DIN EN590
------------

* Notiz:
PM-Kat®: Particulate Matter (Partikelfilter).
EEV: Enhanced Environmentally friendly Vehicle.
SCR: Selective Catalytic Reduction mit AdBlue® als Reduktionsmittel.
CRT: Continuously Regenerating Trap.

Mechanisches Getriebe Ölwechsel Intervall:
Blatt-Nr. MAN 341 Typ E1 - 60.000 km oder 12 Monate
Blatt-Nr. MAN 341 Typ E2/Z2 - 120.000 km oder 12 Monate
Blatt-Nr. MAN 341 Typ E3/Z4 - 240.000 km oder 24 Monate
Blatt-Nr. MAN 341 Typ E4/Z5 - 360.000 km oder 36 Monate

Antriebene Achse Ölwechsel Intervall:
Blatt-Nr. MAN 342 Typ M1 - 100.000 km oder 24 Monate
Blatt-Nr. MAN 342 Typ M2 - 125.000 km oder 24 Monate
Blatt-Nr. MAN 342 Typ M3 - 200.000 km oder 24 Monate
Blatt-Nr. MAN 342 Typ S1 - 300.000 km oder 36 Monate

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